生活中,也曾发生过不少因为大车右转盲区导致的事故。
一些大型车辆在进行右转时,驾驶室副驾侧下方位于盲区,而那些非机动车和行人,在等待红灯时,所处的位置,往往会在大车右转盲区。因而,全国各地时常发生一些大车盲区转弯,引发的交通事故。
为了有效减少大车右转时,盲区引发的交通事故,上海市也率先试点抓怕大车右转未停车违章。
日前,据媒体报道,为强化对“渣土车、搅拌车等大型车右转必停”的监管,上海浦东交警部门近日升级了部分路口的电子警察,专门对“大型车右转不停”进行抓拍,给予“记3分,罚200元的处罚”。
据一位交警事故处理民警说:“以前,我们确实强调右转弯时要控制车速,要慢。但慢到什么程度?无法量化。
我们曾经对数起包饺子事故视频作过专门研究,发现即使车速减至5公里/小时,盲区还是会被忽略,仍会引发被动‘包饺子’事故。为此,停,成了主动防范的必然选择。”
右转必停,就是大型车辆驾驶人进入路口后先停稳,再瞭望,确保安全,再起步。上述交警事故处理民警说,这个“停”,可能只有短暂几秒钟,却留出了两个安全时间:大型车辆驾驶人有了安全瞭望时间,右侧非机动车或行人有了确保自身安全的时间。
此外,据介绍,为保证“渣土车、搅拌车右转必停”试点工作有序推进,尽快形成可复制模式,上海浦东交警着手从二方面进行督管推进:一是依托综合研判监管平台,对上述两类车“右转必停”执行情况进行监管。
发现违规车辆后通报企业对驾驶人予以处罚;二是依托路口岗位和机动巡逻岗位民警强化现场监管。
对违规车辆记录相关信息后通报企业,对违规较多企业安全主管或企业法定代表人将进行约谈,主体责任不落实的还将予以处罚。
对于上海推行的“大型车右转不停”抓拍政策,不少网友表示了支持,并建议全国范围内推广。你对此又有什么看法呢?
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